Lamborghini Miura

El Lamborghini Miura que ya se convirtio en un mito, tal vez el primer superdeportivo de su uso.

Tiene un motor tranversal v12 creado por Marcelo Gandini un maestro en este tema que no solo se quedo con

el Muira mas tarde haria lo mismo con el M1, el Countach o el Stratos.

El Miura revoluciono el concepto de automóvil deportivo, y por sus caracteristicas tecnicas y la radicalidad de su diseño este modelo dio pie al concepto de superdeportivo.

Hoy en día cuesta ver este auto en salones o en presentaciones, pero en su día llego a ser el superdeportivo mas llamativo y mas gustado por la gente.

Texto:Tuningsrc

Imágenes

Lamborghini Miura en sus diferentes versiones.

Lamborghini Miura P400

Detalles:Los primeros Miura fueron nombrados P400, y eran equipados con un motor V12 de 3,2 litros. Luego los P400 serian conocidos como Posterior 4 litre, dado el aumento en el tamaño del motor de los modelos siguientes.

Este P400 tiene mas versiones con mas potencias.

Miura P400 SV/J

Detalles:Habiendo tomado conocimiento de las prestaciones del Jota.

Este modelo conocido como SV/J sufrio mejoras en su motorizacion, la suspension y los acabados interiores y exteriores.

De las cinco unidades del Miura SV/J construidas por la fabrica mientras el Miura P400SV se encontraba todavia en producción, se construyeron dos nuevas y tres se convirtieron desde SV existentes.

Miura Concept

Detalles:Una versión conmemorativa del Miura fue presentada en el Museo

Estadounidense de Televisión y Radio, el 5 de enero de 2006 durante el Salon del Automovil de Los Angeles, actualmente es el ultimo Miura de momento.

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