Esta es la Nueva Chevrolet TrailBlazer 2013
Sin grandes concesiones al lujo pero manteniendo al mismo tiempo una estética bastante agraciada, el nuevo TrailBlazer poco tiene que ver con el vetusto todocamino (galería tras el salto) que algunos hemos conocido por las importaciones “grises” desde Estados Unidos. Aunque todavía se trata de un “show truck”, y por tanto sus terminaciones variarán ligeramente con respecto al modelo de producción, el nuevo TrailBlazer se presenta como un vehículo visual y técnicamente más moderno, con ópticas LED, abundantes detalles metálicos en el exterior (sin llegar a deslumbrar) y dos colas de escape integradas en los paragolpes.
Dentro podemos encontrar materiales y terminaciones de calidad muy superior a las del modelo saliente, ya convertido en un náufrago del espacio-tiempo desde su lanzamiento hace más de una década, destacando su nueva consola central de mandos unificados. Las plazas se reparten en tres filas de asientos, las dos últimas de banco partido (60/40 en la segunda y 50/50 en la tercera).
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